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【原创文章】重走滇缅公路弘扬抗战精神活动圆满结束，铭记历史砥砺前行

2025-06-04云南民族旅游网

重走滇缅公路弘扬抗战精神活动圆满结束，铭记历史砥砺前行
原创秘书处云南收藏

2025年5月24-31日，由中国民俗摄影协会、中国收藏家协会、云南省收藏家协会、昆电工以及多家媒体联合组织的纪念中国人民抗日战争胜利80周年——“重走滇缅公路弘扬抗战精神”活动，在多方的共同努力与协作下圆满结束。

滇缅公路，这条在抗战时期被誉为中国抗战“输血管”和“生命线”的战略要道，全长1146.1公里，其中中国云南段长达959公里，它从昆明起始，一路蜿蜒至畹町。

滇缅公路被称为“用手抠出来”的公路

1937年底，为应对长期抗战的紧迫需求，云南省紧急调用20万民工投身筑路工程。当时，青壮年大多奔赴前线，修路的重任便落在了老人、妇女和儿童肩上。他们在艰苦卓绝的条件下，手挖肩挑，仅用9个月时间，就于1938年8月初步建成公路，创造了筑路史上的奇迹。在抗战前期，当中国海岸线被日军全面封锁，滇缅公路成为至关重要的物资输入通道，为抗战提供了重要的战备物资和后方经济补给。

滇缅公路被称为世界筑路史上的奇迹

为了抗战，小脚妇女身背孩子参加到修路的队伍中

本次重走滇缅公路活动历时8天时间，行程达2000公里。活动队伍从原西南运输处昆明潘家湾运输人员训练所旧址出发，沿着滇缅公路的轨迹，途经滇缅公路零公里、读书铺服务区滇西抗战纪念雕塑群、永平铁丝窝、胜备桥、惠通桥、松山战役遗址、远征军雕塑园、芒市勐巴娜西远征军用品收藏馆、三台山、黑山门战斗遗址、畹町桥（滇缅公路云南段起点）、中国华侨历史博物馆德宏分馆、梁河县李根源故居及根源广场、腾冲国殇墓园等众多承载着厚重历史记忆的重要遗址。

航拍的惠通桥

沉睡的惠通桥

老虎嘴

太平乡滇缅公路旁的雕塑园

胜备桥被洪水冲的34位筑路民工雕像

在重走滇缅公路的过程中，队员们面临着诸多挑战。年龄和身体的因素并未成为他们退缩的理由，面对大雨恶劣天气，公路狭窄，落石塌方等他们依然坚定前行，秉持着重要节点及遗址必到、关键人物必访的原则，深入挖掘抗战历史背后的故事。队员们有幸听取了著名抗战爱国人士李根源先生的外甥，滇西抗战宣慰使者、中缅边界专家尹明德先生的四儿子尹绍平；滇缅公路东段总设计师李炽昌的外孙女张劼；以及南侨机工的眷属蒋玲华等人的讲述，这些珍贵的回忆，生动展现了父辈们为中国抗战胜利所做出的巨大贡献。

在梁河县李根源故居采访尹绍平及女儿尹娇娇、女婿张勇

此次活动得到了爱心人士和企业单位的大力支持与帮助。国家级、省市级媒体及平台也给予了高度关注和报道，阅读量累计达数十万。中国民俗摄影协会副会长、云南省收藏家协会会长朱宝昆，摄影家及爱心人士马克斌、尹绍平、黄志民、李钟明、尹小兵、王旭、陶学义、张劼、蒋玲华、李鹏、田艳飞、张晓东、周春恩、赵昇东、王丽娟等志愿者积极参与其中，他们用镜头和行动记录、传承着抗战精神。

活动中，队员们深刻感受到了抗战时期先辈们的坚韧与牺牲精神。滇缅公路的修筑饱含艰辛，无数民工付出了生命；南侨机工们在这条公路上，顶着敌机轰炸、疫病和覆车事故等危险，为运输抗战物资舍生忘死，3千余名机工中，有1千余位血洒公路；在松山战役、腾冲战役等关键战斗中，抗日将士们以“誓与山河共存亡”的坚定决心和“愿拼热血卫吾华”的不屈意志，与日军展开殊死搏斗，光复腾冲、攻克松山、收复龙陵，无数英烈长眠于此。

重走滇缅公路活动虽已结束，但滇缅公路所承载的历史意义和精神价值将永远延续。它让我们更加铭记那段血与火的历史，深刻认识到和平的来之不易。