蒙自实施静态智能停车管理
2026-10-05云南民族旅游网
三级诱导 智能计费
蒙自实施静态智能停车管理
记者 迟旭军 通讯员 陈波
只要一抬头就能看到路面剩余停车位,并且实现系统智能计费……没错,蒙自市将在西南片区率先实施的静态交通项目就是这么高大上,轻松破解蒙自停车难、停车收费不规范等难题。
静态交通惠民实
近日,记者采访了蒙自市交警大队民警杜波。杜波介绍,静态交通项目是PPP项目,采用BOT形式,由政府出资源,社会投资人出资进行的一项惠民工程。已于3月10日正式启动,投入资金达8700万元,目前已完成了4333个停车位的施划,预计今年10月底项目全部竣工,届时将增至7000多个停车位,以破解当前蒙自停车难的问题,迎接建州60周年的到来。
那么什么是静态交通工程呢?杜波介绍,这其实是一项系统管理停车工程,蒙自将按照国家有关规定,利用现有道路(主干道除外)施划停车位,并利用科技手段对停车收费实现智能提升。
三级诱导择优停
静态交通项目建设完成后,将在区域内外道路上设置诱导屏,诱导屏将显示各区域、各路段的停车位剩余数量。
诱导屏分为三级,一级诱导屏设置在城周边道路上,如红河学院旁、天马路延长线等,显示城区内各片区的剩余停车位数量;二级诱导屏将设置在主干道交叉路口处,如天马路和银河路交叉路口等,显示交叉路口分开的各片区的剩余停车位数量;三级诱导屏则设置在有停车位的各条道路上,如朝阳路等,显示该路段上的剩余停车位数量,便于驾驶员根据自己路线的实际情况,最快、最优地选择停车地点。
“同时,驾驶员届时还可以在自己的手机上下载一个APP,APP将根据驾驶员设置的目的地,显示目的地周边的剩余停车位数量。”杜波补充道。
智能计费规范化
静态交通项目将如何进行停车收费呢?杜波告诉记者,每个停车泊位下都埋设了感应器,有车停入或驶出,感应器都将反馈到系统,系统在向收费员手持的终端设备发出警报的同时,也将自动更改剩余停车位的数量。系统还将根据车辆停靠时间自动计费,收费员将根据终端显示的金额进行收费。
市民缴费方式也多样,可以支付现金、手机APP支付,还可以在办理CPU(储值)卡,将CPU卡与APP绑定,刷一下将CPU卡系统就会自动扣费,市民可根据实际情况选择缴费方式。
既然是智能计费,所以车主也别存在侥幸心里,下一步欠费车主的信息传给交警部门和中国人民银行,欠费后,车主信息将进入个人征信系统,同时,欠费车辆不缴费将无法正常进行审车。
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